Baycruiser 21, Ein kompaktes und vielseitiges Segelboot

Franki

Baycruiser 21

Navemos.com – Sie lieben das Segeln, aber Sie haben nicht viel Platz oder Budget für ein großes Boot? Sie suchen ein Segelboot, das leicht zu transportieren, zu warten und zu bedienen ist? Sie möchten ein Segelboot, das sowohl traditionellen Charme als auch moderne Leistung bietet? Dann ist der Baycruiser 21 vielleicht genau das Richtige für Sie!

Der Baycruiser 21 ist ein kleines Segelboot, das vom britischen Hersteller Swallow Boats entworfen und gebaut wurde. Er ist der Nachfolger des beliebten Baycruiser 20, der 2010 auf den Markt kam. Der Baycruiser 21 ist ein Dériveur intégral, das heißt, er hat einen schwenkbaren Kiel und ein Ballastschwert, das ihm Stabilität und Tiefgang verleiht. Er hat auch ein Wasserballastsystem, das ihm zusätzliches Gewicht und Sicherheit gibt, wenn er voll ist, und ihn leichter und schneller macht, wenn er leer ist.

Der Baycruiser 21 ist ein vielseitiges Segelboot, das sich für verschiedene Gewässer und Bedingungen eignet. Er kann in flachen Buchten, Flüssen und Seen segeln, aber auch auf dem offenen Meer. Er hat ein geräumiges Cockpit, das Platz für bis zu sechs Personen bietet, und eine gemütliche Kajüte, die vier Schlafplätze, eine kleine Küche und eine Toilette enthält.

Der Baycruiser 21 hat ein modernes Rigg mit einem Gaffelsegel, einem Fock und einem Spinnaker, das ihm gute Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit verleiht. Er hat auch einen Außenborder, der ihm bei Flaute oder beim Anlegen hilft. Wir Ihnen den Baycruiser 21 genauer vorstellen. Wir werden Ihnen sein Interieur, sein Exterieur, seine technischen Daten, seine Leistung, seine Vorteile und Nachteile und seine Preise zeigen. Lesen Sie weiter!

Interieur, Komfort und Funktionalität auf kleinem Raum

Komfort und Funktionalitat auf kleinem Raum

Der Baycruiser 21 hat ein Interieur, das Komfort und Funktionalität auf kleinem Raum bietet. Er hat eine Kajüte, die über eine Schiebeluke und eine Tür zugänglich ist. Die Kajüte hat eine Stehhöhe von 1,60 m und eine Länge von 2,40 m.

Sie enthält vier Schlafplätze, die aus zwei längs angeordneten Sofas und zwei ausklappbaren Kojen bestehen. Die Sofas können auch als Sitzgelegenheiten dienen, wenn eine klappbare Tischplatte in der Mitte angebracht wird. Die Kojen haben jeweils eine Länge von 2,10 m und eine Breite von 0,70 m. Sie haben auch Staufächer unter den Polstern und Regale über den Fenstern.

Die Kajüte hat auch eine kleine Küche, die aus einem Spülbecken, einem zweiflammigen Spirituskocher und einem Schrank besteht. Das Spülbecken hat einen Wasserhahn, der mit einer Fußpumpe bedient wird, und einen Abfluss, der in einen Kanister unter dem Sofa führt.

Der Kocher ist auf einem Kardan aufgehängt, so dass er sich mit dem Boot bewegt und das Kochen bei Schräglage erleichtert. Der Schrank hat mehrere Fächer, in denen Geschirr, Besteck, Lebensmittel und andere Utensilien aufbewahrt werden können.

Die Kajüte hat auch eine Toilette, die sich hinter einer Schiebetür befindet. Die Toilette ist eine chemische Toilette, die einen abnehmbaren Tank hat, der leicht zu entleeren und zu reinigen ist. Die Toilette hat auch einen Spiegel, einen Haken und eine Lampe.

Die Kajüte hat eine einfache, aber gemütliche Atmosphäre. Sie hat eine Holzverkleidung, die aus Eiche oder Kirsche besteht, je nach Kundenwunsch. Sie hat auch eine LED-Beleuchtung, die für eine angenehme Stimmung sorgt.

Die Kajüte hat vier Fenster, die für Licht und Belüftung sorgen. Zwei davon sind Bullaugen, die sich öffnen lassen, und zwei sind feste Fenster, die einen Panoramablick bieten. Die Kajüte hat auch eine Lüftungsklappe über der Schiebeluke, die für zusätzliche Frischluft sorgt.

Exterieur, Sportlich und elegant im Wasser

Exterieur Sportlich und elegant im Wasser

Der Baycruiser 21 hat ein Exterieur, das sportlich und elegant im Wasser ist. Er hat eine Länge von 6,40 m, eine Breite von 2,10 m und eine Höhe von 2,50 m. Er hat einen schwenkbaren Kiel, der einen Tiefgang von 0,30 m bis 1,20 m ermöglicht.

Er hat auch ein Ballastschwert, das aus dem Kiel herausragt und ihm zusätzliche Stabilität verleiht. Er hat ein Wasserballastsystem, das aus zwei Tanks besteht, die jeweils 250 Liter fassen. Die Tanks können mit einer elektrischen Pumpe gefüllt oder geleert werden, je nach Bedarf.

Wenn die Tanks voll sind, erhöht sich das Gewicht des Bootes von 750 kg auf 1250 kg, was ihm mehr Sicherheit und Seetüchtigkeit gibt. Wenn die Tanks leer sind, verringert sich das Gewicht des Bootes, was ihm mehr Geschwindigkeit und Wendigkeit gibt.

Der Baycruiser 21 hat ein geräumiges Cockpit, das Platz für bis zu sechs Personen bietet. Er hat zwei lange Bänke, die mit Polstern und Rückenlehnen ausgestattet sind. Er hat auch zwei Staufächer unter den Bänken, in denen Leinen, Fender, Anker und andere Ausrüstung verstaut werden können.

Er hat eine große Backskiste am Heck, in der der Außenborder, der Kraftstofftank, die Batterie und andere Gegenstände untergebracht werden können. Er hat eine Pinne, die das Ruder steuert, und einen Kielkasten, der das Ballastschwert aufnimmt. Er hat auch eine Badeleiter, die am Heck befestigt ist und das Ein- und Aussteigen aus dem Wasser erleichtert.

Der Baycruiser 21 hat ein modernes Rigg, das aus einem Karbonmast, einer Gaffel, einem Baum, einem Gaffelsegel, einem Fock und einem Spinnaker besteht. Der Mast hat eine Länge von 7,50 m und ist in zwei Teile zerlegbar, um den Transport und das Aufstellen zu erleichtern.

Der Mast hat auch eine LED-Beleuchtung, die das Segeln bei Nacht ermöglicht. Die Gaffel hat eine Länge von 3,00 m und ist aus Aluminium gefertigt. Der Baum hat eine Länge von 2,80 m und ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt.

Das Gaffelsegel hat eine Fläche von 16,50 m² und ist aus Dacron gefertigt. Es hat zwei Reffleinen, die das Anpassen an verschiedene Windbedingungen ermöglichen. Das Gaffelsegel hat auch eine Lazy Bag, die das Bergen erleichtert.

Der Fock hat eine Fläche von 7,00 m² und ist ebenfalls aus Dacron gefertigt. Er hat eine Rollreffanlage, die das Ein- und Ausrollen erleichtert. Der Fock hat auch eine Socke, die das Schützen vor UV-Strahlen ermöglicht. Der Spinnaker hat eine Fläche von 25,00 m² und ist aus Nylon gefertigt. Er hat einen Karbonausleger, der das Setzen und Bergen erleichtert

Technische Daten Der Baycruiser 21

Technische Daten Der Baycruiser 21

Der Baycruiser 21 hat technische Daten, die ihn zu einem leichten, stabilen und leistungsstarken Segelboot machen. Hier sind einige seiner wichtigsten technischen Daten:

  • Länge über alles: 6,40 m
  • Länge der Wasserlinie: 5,80 m
  • Breite: 2,10 m
  • Höhe: 2,50 m
  • Tiefgang: 0,30 m bis 1,20 m
  • Gewicht (leer): 750 kg
  • Gewicht (mit Wasserballast): 1250 kg
  • Segelfläche: 23,50 m² (Gaffelsegel und Fock) oder 48,50 m² (Gaffelsegel, Fock und Spinnaker)
  • Mastlänge: 7,50 m
  • Gaffellänge: 3,00 m
  • Baumlänge: 2,80 m
  • Kieltyp: Schwenkkiel mit Ballastschwert
  • Wasserballastsystem: Zwei Tanks mit je 250 Litern
  • Außenborder: 6 PS bis 10 PS
  • Kraftstofftank: 12 Liter
  • Batterie: 12 V, 75 Ah
  • Schlafplätze: Vier
  • Küche: Spülbecken, zweiflammiger Spirituskocher, Schrank
  • Toilette: Chemische Toilette mit abnehmbarem Tank
  • Beleuchtung: LED-Beleuchtung im Mast, in der Kajüte und in der Toilette
  • Materialien: Holz, Glasfaser, Edelstahl, Karbon, Aluminium, Dacron, Nylon
  • Farben: Weiß, Blau, Rot, Grün, Gelb, Schwarz, Grau, Braun, Rosa, Lila

Leistung, Schnell und wendig bei allen Windrichtungen

Leistung Schnell und wendig bei allen Windrichtungen

Der Baycruiser 21 hat eine Leistung, die ihn zu einem schnellen und wendigen Segelboot bei allen Windrichtungen macht. Er hat ein Rigg, das ihm eine gute Balance zwischen Segelfläche und Gewicht gibt. Er hat ein Gaffelsegel, das ihm eine hohe Antriebskraft verleiht, vor allem bei achterlichen Winden.

Der Baycruiser 21 hat einen Fock, der ihm eine gute Steuerbarkeit verleiht, vor allem bei amwindigen Winden. Er hat einen Spinnaker, der ihm eine zusätzliche Geschwindigkeit verleiht, vor allem bei raumen Winden.

Er hat ein Wasserballastsystem, das ihm eine gute Anpassungsfähigkeit an verschiedene Windbedingungen gibt. Er hat zwei Tanks, die er mit einer elektrischen Pumpe füllen oder leeren kann, je nach Bedarf.

Wenn die Tanks voll sind, erhöht sich das Gewicht des Bootes, was ihm mehr Stabilität und Sicherheit gibt, vor allem bei starken Winden. Wenn die Tanks leer sind, verringert sich das Gewicht des Bootes, was ihm mehr Geschwindigkeit und Wendigkeit gibt, vor allem bei schwachen Winden.

Der Baycruiser 21 hat einen Außenborder, der ihm eine gute Unterstützung bei Flaute oder beim Anlegen gibt. Er hat einen Motor, der zwischen 6 PS und 10 PS leistet, je nach Kundenwunsch. Er hat einen Kraftstofftank, der 12 Liter fasst, was ihm eine gute Reichweite gibt. Er hat eine Pinne, die den Motor steuert, und eine Fernbedienung, die den Gashebel und die Zündung bedient.

Vorteile und Nachteile

besonderen Segelboot machen

Der Baycruiser 21 hat viele Vorteile, die ihn zu einem besonderen Segelboot machen. Hier sind einige seiner wichtigsten Vorteile:

  • Er ist kompakt und leicht. Er hat eine Länge von 6,40 m und ein Gewicht von 750 kg (leer) oder 1250 kg (mit Wasserballast). Das macht ihn leicht zu transportieren, zu warten und zu bedienen. Er kann auf einem Trailer gezogen werden, der an einem normalen Auto befestigt werden kann. Er kann auf einem Parkplatz oder in einer Garage abgestellt werden. Er kann mit wenigen Handgriffen auf- und abgebaut werden. Er kann von einer oder zwei Personen gesegelt werden.
  • Er ist vielseitig und anpassungsfähig. Er hat einen schwenkbaren Kiel und ein Ballastschwert, die ihm einen variablen Tiefgang von 0,30 m bis 1,20 m ermöglichen. Das macht ihn geeignet für verschiedene Gewässer und Bedingungen. Er kann in flachen Buchten, Flüssen und Seen segeln, aber auch auf dem offenen Meer. Er hat ein Wasserballastsystem, das ihm ein variables Gewicht von 750 kg bis 1250 kg ermöglicht. Das macht ihn geeignet für verschiedene Windbedingungen. Er kann mit oder ohne Wasserballast segeln, je nach Bedarf.
  • Er ist leistungsstark und schnell. Er hat ein modernes Rigg, das ihm eine gute Segelfläche und ein gutes Gewichtsverhältnis gibt. Er hat ein Gaffelsegel, einen Fock und einen Spinnaker, die ihm eine gute Antriebskraft und eine gute Steuerbarkeit geben. Er hat einen Karbonmast, der ihm eine gute Stabilität und eine gute Aerodynamik gibt. Er hat einen Außenborder, der ihm eine gute Unterstützung bei Flaute oder beim Anlegen gibt. Er kann Geschwindigkeiten von bis zu 10 Knoten erreichen, je nach Wind und Wasserballast.
  • Er ist komfortabel und funktional. Er hat ein geräumiges Cockpit, das Platz für bis zu sechs Personen bietet. Er hat eine gemütliche Kajüte, die vier Schlafplätze, eine kleine Küche und eine Toilette enthält. Er hat eine hochwertige Verarbeitung, die Holz, Glasfaser und Edelstahl verwendet. Er hat eine LED-Beleuchtung, die für eine angenehme Stimmung sorgt. Er hat eine Badeleiter, die das Ein- und Aussteigen aus dem Wasser erleichtert.
  • Er ist attraktiv und elegant. Er hat eine klassische Linienführung, die an die alten Fischerboote erinnert, aber auch moderne Elemente wie einen Karbonmast, eine LED-Beleuchtung und eine elektrische Pumpe für den Wasserballast. Er hat eine leuchtende Farbe, die ihn aus der Menge herausstechen lässt. Er hat eine sportliche und elegante Silhouette, die ihn zu einem Blickfang macht.

Der Baycruiser 21 hat zwar viele Vorteile, aber er hat auch einige Nachteile, die Sie beachten sollten. Hier sind einige seiner möglichen Schwachstellen:

  • Er ist klein und eng. Er hat eine Länge von 6,40 m und eine Breite von 2,10 m. Das macht ihn zwar leicht zu transportieren, zu warten und zu bedienen, aber auch klein und eng für längere Aufenthalte an Bord. Er hat eine Kajüte, die vier Schlafplätze, eine kleine Küche und eine Toilette enthält, aber wenig Platz für andere Aktivitäten oder Gepäck bietet. Er hat ein Cockpit, das Platz für bis zu sechs Personen bietet, aber wenig Schutz vor Wind, Wellen oder Regen bietet. Er hat eine Stehhöhe von 1,60 m in der Kajüte, die für größere Personen unbequem sein kann.
  • Er ist teuer und wartungsintensiv. Er hat einen Preis von etwa 40.000 Euro, je nach Ausstattung und Extras. Das macht ihn zwar zu einem erschwinglichen Segelboot im Vergleich zu anderen Modellen, aber auch zu einem teuren Hobby für viele Menschen. Er hat eine hochwertige Verarbeitung, die Holz, Glasfaser, Edelstahl, Karbon, Aluminium, Dacron und Nylon verwendet. Das macht ihn zwar zu einem attraktiven und eleganten Segelboot, aber auch zu einem wartungsintensiven Segelboot, das regelmäßig gereinigt, poliert, gestrichen und repariert werden muss.
  • Er ist anspruchsvoll und herausfordernd. Er hat ein modernes Rigg, das ihm eine gute Segelfläche und ein gutes Gewichtsverhältnis gibt. Er hat ein Wasserballastsystem, das ihm ein variables Gewicht und einen variablen Tiefgang gibt. Er hat einen Außenborder, der ihm eine gute Unterstützung bei Flaute oder beim Anlegen gibt. Das macht ihn zwar zu einem leistungsstarken und anpassungsfähigen Segelboot, aber auch zu einem anspruchsvollen und herausfordernden Segelboot, das viel Erfahrung und Geschick erfordert. Er hat ein Gaffelsegel, einen Fock und einen Spinnaker, die ihm eine gute Antriebskraft und eine gute Steuerbarkeit geben, aber auch viel Aufmerksamkeit und Koordination erfordern. Er hat einen schwenkbaren Kiel und ein Ballastschwert, die ihm einen variablen Tiefgang und eine zusätzliche Stabilität geben, aber auch viel Vorsicht und Planung erfordern.

Wie viel kostet der Baycruiser 21?

Wie viel kostet der Baycruiser 21

Der Baycruiser 21 hat einen Preis, der je nach Ausstattung und Extras variiert. Der Grundpreis für das Boot beträgt etwa 40.000 Euro. Dieser Preis beinhaltet das Boot mit dem Standardrigg, dem Wasserballastsystem, dem Außenborder, der Kajüte, der Küche und der Toilette.

Dieser Preis beinhaltet jedoch nicht die Kosten für den Transport, die Versicherung, die Steuern, die Zulassung, die Liegeplätze, die Wartung und andere Gebühren, die je nach Land und Region unterschiedlich sein können.

Der Baycruiser 21 hat auch verschiedene Optionen und Extras, die den Preis erhöhen können. Hier sind einige der möglichen Optionen und Extras, die Sie für Ihr Boot wählen können:

  • Farbe: Sie können die Farbe Ihres Bootes aus einer Palette von zehn Farben wählen. Die Standardfarbe ist Weiß, aber Sie können auch Blau, Rot, Grün, Gelb, Schwarz, Grau, Braun, Rosa oder Lila wählen. Die Farbe gilt für den Rumpf, das Deck, die Kajüte und das Cockpit. Die Farboption kostet etwa 500 Euro.
  • Holz: Sie können die Holzart für Ihre Kajüte aus zwei Optionen wählen. Die Standardholzart ist Eiche, aber Sie können auch Kirsche wählen. Die Holzart gilt für die Verkleidung, die Polster, die Tischplatte, die Schränke und die Tür. Die Holzoption kostet etwa 1000 Euro.
  • Segel: Sie können die Segel für Ihr Rigg aus zwei Optionen wählen. Die Standardsegel sind aus Dacron gefertigt, aber Sie können auch Segel aus Laminat wählen. Die Segelart gilt für das Gaffelsegel, den Fock und den Spinnaker. Die Segeloption kostet etwa 2000 Euro.
  • Mast: Sie können den Mast für Ihr Rigg aus zwei Optionen wählen. Der Standardmast ist aus Karbon gefertigt, aber Sie können auch einen Mast aus Aluminium wählen. Der Masttyp gilt für den Mast, die Gaffel und den Baum. Die Mastoption kostet etwa 1500 Euro.
  • Ausleger: Sie können den Ausleger für Ihren Spinnaker aus zwei Optionen wählen. Der Standardausleger ist aus Karbon gefertigt, aber Sie können auch einen Ausleger aus Aluminium wählen. Der Auslegertyp gilt für den Ausleger, der den Spinnaker hält. Die Auslegeroption kostet etwa 500 Euro.
  • Motor: Sie können den Motor für Ihren Außenborder aus zwei Optionen wählen. Der Standardmotor leistet 6 PS, aber Sie können auch einen Motor mit 10 PS wählen. Der Motortyp gilt für den Außenborder, der das Boot antreibt. Die Motoroption kostet etwa 1000 Euro.
  • Zubehör: Sie können auch verschiedene Zubehörteile für Ihr Boot wählen, die den Komfort, die Sicherheit oder die Leistung verbessern können. Hier sind einige der möglichen Zubehörteile, die Sie für Ihr Boot wählen können:
    • Ein Anker mit einer Kette und einer Leine, die das Festmachen des Bootes erleichtern. Das Ankerzubehör kostet etwa 200 Euro.
    • Ein Kompass mit einer Halterung, die die Navigation des Bootes erleichtern. Das Kompasszubehör kostet etwa 100 Euro.
    • Ein GPS mit einer Halterung, die die Position und die Geschwindigkeit des Bootes anzeigen. Das GPS-Zubehör kostet etwa 300 Euro.
    • Ein Radio mit einer Antenne, die die Kommunikation mit anderen Booten oder dem Festland ermöglichen. Das Radiozubehör kostet etwa 200 Euro.
    • Ein Solarpanel mit einem Laderegler, die die Batterie des Bootes aufladen. Das Solarpanelzubehör kostet etwa 500 Euro.
    • Ein Kühlschrank mit einem Netzteil, der die Lebensmittel und Getränke des Bootes kühlen. Der Kühlschrankzubehör kostet etwa 500 Euro.
    • Ein Heizlüfter mit einem Netzteil, der die Kajüte des Bootes heizen. Der Heizlüfterzubehör kostet etwa 300 Euro.

Der Baycruiser 21 hat einen Preis, der je nach Ausstattung und Extras variiert. Der Preis kann zwischen 40.000 Euro und 50.000 Euro liegen, je nachdem, was Sie für Ihr Boot wählen. Der Preis ist jedoch nicht der einzige Faktor, den Sie bei der Entscheidung für ein Segelboot berücksichtigen sollten. Sie sollten auch die Qualität, die Leistung, den Komfort, die Funktionalität und die Schönheit des Bootes berücksichtigen.

Der Baycruiser 21 ist ein attraktives Segelboot, das Tradition und Innovation verbindet. Er hat eine klassische Linienführung, die an die alten Fischerboote erinnert, aber auch moderne Elemente wie einen Karbonmast, eine LED-Beleuchtung und eine elektrische Pumpe für den Wasserballast. Er hat eine hochwertige Verarbeitung, die Holz, Glasfaser und Edelstahl verwendet. Er hat eine leuchtende Farbe, die ihn aus der Menge herausstechen lässt.

Teile Das:

Leave a Comment